Custom 2007-2012
はじめまして、梅阪と申します。
2007年から 【STAR DLX 2st 150】 に乗り始め、今年で早6年目に突入…
走行距離は2万キロ近いですが、(自分の不注意で一度事故に遭遇してしまったことを除いては)大きなトラブルもなく、現在まで元気に至っています。
まぁ、なんやかんやとかわいいトラブルもあったりしましたが、触ったら直るようなもんばっかりやったんで、いま思い返すと「すべてイイ思い出かなぁ」って感じですね…
むしろ、アナログな設計を喜んで、かなり楽しんでいます…笑
スクーターでいろんな街へ出掛けること、休日には自宅前で工具を広げてこちょこちょとイジることが好きなんですが、実はカスタマイズに最も注力しているような気がします… そこで、今回は、自身の車両のカスタム遍歴をご紹介させてもらいます。
と、ざっくりとこんな感じです。 乗り始めは、ほぼノーマルでしたが、走っていく内に「あれこれしたいなぁ」と、どんどん欲が出てきてしまって…笑
乗るシチュエーションであったり、その時その都度の気分なんかで部品を交換したりプラスしていったり… 気づいたら、上の写真みたいに仕上がっていきました。
(なんとなし、種の進化過程みたい…)
極端な飽き性というわけでもないんですが、世界中(特にヨーロッパやアメリカ等)には豊富なカスタムサンプル・アフターマーケットパーツもかなり存在してるみたいなんで、「それらも参考にしながら、まったく違う表情・スタイルを楽しむのもアリやな!」と… ここからも更なるカスタマイズを模索&着手していっています。
2012年からは、パワフルでゴージャスな、こんな感じのスタイルで行こうかな…
それか、メッキ部品を無くしていって、ゴム・プラスチック等の樹脂系パーツで固めて、80年代スタイルを開花させるか…
いずれにせよ、今後も色々とやっていきます! その際の情報もこちらに掲載させてもらいますので、どうぞ今後ともよろしくお願いしますね。
*************************
と、長い自己紹介になりましたが、最後までご覧くださり、ありがとうございます。
2007年から 【STAR DLX 2st 150】 に乗り始め、今年で早6年目に突入…
走行距離は2万キロ近いですが、(自分の不注意で一度事故に遭遇してしまったことを除いては)大きなトラブルもなく、現在まで元気に至っています。
まぁ、なんやかんやとかわいいトラブルもあったりしましたが、触ったら直るようなもんばっかりやったんで、いま思い返すと「すべてイイ思い出かなぁ」って感じですね…
むしろ、アナログな設計を喜んで、かなり楽しんでいます…笑
スクーターでいろんな街へ出掛けること、休日には自宅前で工具を広げてこちょこちょとイジることが好きなんですが、実はカスタマイズに最も注力しているような気がします… そこで、今回は、自身の車両のカスタム遍歴をご紹介させてもらいます。
と、ざっくりとこんな感じです。 乗り始めは、ほぼノーマルでしたが、走っていく内に「あれこれしたいなぁ」と、どんどん欲が出てきてしまって…笑
乗るシチュエーションであったり、その時その都度の気分なんかで部品を交換したりプラスしていったり… 気づいたら、上の写真みたいに仕上がっていきました。
(なんとなし、種の進化過程みたい…)
極端な飽き性というわけでもないんですが、世界中(特にヨーロッパやアメリカ等)には豊富なカスタムサンプル・アフターマーケットパーツもかなり存在してるみたいなんで、「それらも参考にしながら、まったく違う表情・スタイルを楽しむのもアリやな!」と… ここからも更なるカスタマイズを模索&着手していっています。
2012年からは、パワフルでゴージャスな、こんな感じのスタイルで行こうかな…
それか、メッキ部品を無くしていって、ゴム・プラスチック等の樹脂系パーツで固めて、80年代スタイルを開花させるか…
いずれにせよ、今後も色々とやっていきます! その際の情報もこちらに掲載させてもらいますので、どうぞ今後ともよろしくお願いしますね。
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と、長い自己紹介になりましたが、最後までご覧くださり、ありがとうございます。
by KLOC
| 2012-01-23 13:12
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